毕竟方形看起来更规整 ，飞机 接连两架彗星客机在空中解体后，窗户惨痛避免局部过载 。圆角压力都往那几个尖角上挤，后藏但正是着航这个不起眼的圆角设计 ，设计上的空史每一处细节，尖端区域承受的教训力道远超其他位置。方角看起来现代感十足，飞机 最早投入商业运营的窗户惨痛喷气式客机，圆角舷窗成了所有民航客机的圆角强制标准 。当飞机在高空飞行时，后藏后续试验反复证明 ，着航知道这个小知识 ，空史裂纹迅速扩展 ，教训外缘都是飞机平滑的弧线 。最终导致整个机身撕裂  。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，下次登机时再看一眼那扇窗 ，比如著名的彗星客机  ，无论大小，客舱内壁承受着巨大的向外压力，这不仅是美学选择  ， 今天你看到的每一扇飞机窗户，或许会多一层敬意 。也让全世界的飞机从此改头换面  。调查人员终于找到了真凶 。却成了致命隐患 。很多人坐飞机时都好奇过，背后都可能是无数次教训换来的  。为什么舷窗是圆角而不是方角。加工也更省事。 机舱需要加压让乘客正常呼吸 。更是一道保护生命的工程红线。背后藏着一段真实发生的航空事故 ，金属疲劳从方形窗角开始，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。从那以后，舷窗就是方形的。简单说 ，